Шина медная для электротехнических целей

Медная электротехническая шина — это металлическая полоса с прямоугольным сечением, получаемая в согласии с ГОСТ 434-78. Для изготовления продукции используются медные слитки или катанка марок М1, М2, М0б. Содержание примесей в ней не должно превышать требований, прописанных в ГОСТ 859-2001. Сортовой металл подвергается волочению, прессованию или прокату.

Наша компания НТЦМ предлагает купить шины медные для электротехнических целей по выгодной цене. Имеем большой ассортимент продукции по ширине, сечению и свойствам металла. Выдаем сертификат на товар. При необходимости можем подготовить большую партию медных шин к определенной дате, чтобы не срывались сроки монтажа на объекте.

Преимущества медной шины в электротехнике

Выпускаемые нами медные шины ШММ, ШМТ, ШМТВ М1т/М1м выгодны для применения в электротехнических целях ввиду следующих преимуществ:

• Низкое удельное сопротивление. Характеристика меди составляет 0,017 — 0,018 мкОм/м, что уступает только серебру, оставляя алюминий и остальные сплавы далеко позади. Благодаря низкому сопротивлению медная шина способна пропускать через себя повышенные токи, выделяя меньше тепла. Это обеспечивает передачу повышенной нагрузки (выше других металлов на 29%).
• Высокая эластичность. За счет мягкости шину удобно монтировать в щитовой, трансформаторе и других электротехнических установках. Большинство процессов не требуют сложного инструмента и предварительной подготовки.
• Устойчивость к коррозии. Медь не ржавеет, поэтому соединение остается целостным весь срок эксплуатации. В отличие от алюминия медная электротехническая шина со временем покрывается лишь тонкой пленкой из-за окисления, что не нарушает контакт. У алюминия толстый тугоплавкий оксид, который полностью разрывает электрическую связь.

Классификация медных шин и типовые размеры

Наша компания производит медную шину для электротехнических целей без механических дефектов. Поставляем прокат ровными полосами длиной от 1 до 8 м. При необходимости можем изготовить продукцию в бухтах. Ширина шины возможна от 20 до 120 мм, а сечение ― от 3 до 12 мм. Эти характеристики определяют допустимую нагрузку по току и разрешенное место эксплуатации.

По состоянию материала возможны следующие варианты:

• Шины мягкие (ШММ). Подходят для электротехнических схем со сложной конфигурацией, поскольку легко гнутся.
• Шины твердые (ШМТ). Материал отличается повышенной прочностью, поэтому применяется там, где присутствует высокая нагрузка (механическая и электрическая).
• Шины твердые без кислорода (ШМТВ). Для изготовления используется чистая электролитическая медь. Продукция выделяется повышенной прочностью при многочисленных испытаниях на изгиб. После многократных механических изменений отсутствуют расслоения и трещины. Материал востребован в местах с динамическими нагрузками.

Применение электротехнических медных шин

В электротехнике медная шина применяется в качестве магистральных шинопроводов, разветвителей, задействована во внутреннем пространстве электрощитовых. Изолированная медная шина более устойчива к механическим и динамическим нагрузкам, чем кабель такого же сечения. Это актуально для авиации, судостроения, промышленных установок.

В небольшом щитке шина занимает меньше места, чем кабель. Это позволяет выполнить все подключения компактно и удобно обслуживать узел. При разветвлении подачи тока на медную шину не сложно «повесить» сразу несколько линий, установив автоматические выключатели в цепи. Материал легко сверлится, что позволяет легко внедрить новое клеммное соединение.